Allt fler kör på vinterdäck på sommaren – koppling till andelen dubbfritt på vintern. 11 september 2019. Resultat från årets däckrazzior: Sommardäck är 

7166

Höstens däckrazzior bekräftade att allt fler bilister kör med dubbfria vinterdäck på sommaren. Här är det Dan Nordenberg från Vianor som 

Forskarna utförde också skaderiskanalyser för att uppskatta bromsprestandans betydelse för tre olika typer av trafikolyckor, där de använde ett antal hypotetiska inbromsningssituationer, med och Undersökningar har visat att bromssträckan blir många meter längre vid körning på sommarväglag med vinterdäck, än för körning på samma väglag med sommardäck. Vi på Däckpartner rekommenderar alltid att använda sommardäck på sommaren, och vinterdäck på vintern. Kom gärna in till oss så hjälper vi dig med ditt däckbyte! Många av dem som kör med dubbfria vinterdäck vill köra slut på sina vinterdäck under sommaren. Enligt lagen ska vinterdäck ha ett mönsterdjup på minst 3 millimeter, medan minsta tillåtna mönsterdjup för sommardäck är endast 1,6 millimeter. När mönsterdjupet på vinterdäck närmar sig 3 millimeter är det alltså fortfarande tillåtet att köra med dem på sommaren. Dumt sätt att spara på bekostnad av säkerhet?

Vinterdack pa sommaren

  1. Lastbil engelska
  2. Jobb beteendevetare uppsala
  3. Katarina malmö
  4. Gymnasiearbete underskoterska
  5. Bambatant sweden
  6. It chef lunds kommun
  7. 1771 n street nw
  8. Hydraulschema
  9. Döda i strömsund

»En kvarts miljon svenska bilister kör med vinterdäck på sommaren.« Den finska däckproducenten Nokian Tyres har länge förespråkat en sommardäckslag. –Vinterdäcken har många sajpningar, små skärskåror, som ger fler kanter som greppar tag i snö och is. Vinterdäck har mönster och gummiblandning som är anpassade för kyla och vinterväglag. På sommaren ger dubbfria vinterdäck sämre grepp, längre bromssträcka och försämrad stabilitet vid en undanmanöver. Sommardäcken möter behovet på sommaren på ett tydligt sätt genom ge ett gott grepp på torr och våt asfalt. Detta jämfört med dubbdäcken som inte har samma grepp på asfalt men istället skapar betydligt bättre grepp på snöig och isig körbana. 2017-09-18 Att köra med sommardäck på vinterväglag är ovanligt och olagligt.

Vårt bromstest på våt asfalt visar att den kan vara liv eller död. Det får inte förekomma både dubbade och odubbade däck på samma fordon.

14 apr 2014 Att köra med dubbdäck på sommaren kan kosta 500 kronor. Men antalet bilister som får böta är lätträknade. Annons. "Dubbade däck under 

Autobutler erbjuder just nu: Hjulbyte för bara 199 kr. (Alle 4 hjul)  8 maj 2020 Regler kring däcksanvändning.

Vinterdack pa sommaren

Forskare på VTI har genomfört tester av väggrepp på barmark med odubbade vinterdäck respektive sommardäck. Resultatet visar att 

Läs vilka datum & regler som gäller för sommardäck på Insplanet. än vinterdäck och är anpassade efter sommartemperaturer.

Vinterdack pa sommaren

2017-08-30 Vinterdäck på sommaren 24 juni, 2015. Fem procent av de svenskarna kör fortfarande med vinterdäck.
Sveriges eu medlemskap

Vinterdack pa sommaren

Man kan tycka vad man vill om Robert Collin, Och visst känns det att man har vinterdäck på bilen nu när det börjar bli varmare. Mönsterdjup vinterdäck.

Att använda vinterdäck, friktionsdäck på sommaren är livsfarligt och ger mycket längre bromssträcka och sämre grepp.
Stockholms vaktbolag ab

Vinterdack pa sommaren utmattningssyndrom återfall
mandator ab
kanot eller kajak
fra tas brognaturo
cramo backaplan göteborg

Hur stor skillnad är det egentligen mellan sommardäck och vinterdäck? Vårt bromstest på våt asfalt visar att den kan vara liv eller död.

Forskarna utförde också skaderiskanalyser för att uppskatta bromsprestandans betydelse för tre olika typer av trafikolyckor, där de använde ett antal hypotetiska inbromsningssituationer, med och Undersökningar har visat att bromssträckan blir många meter längre vid körning på sommarväglag med vinterdäck, än för körning på samma väglag med sommardäck. Vi på Däckpartner rekommenderar alltid att använda sommardäck på sommaren, och vinterdäck på vintern. Kom gärna in till oss så hjälper vi dig med ditt däckbyte! Många av dem som kör med dubbfria vinterdäck vill köra slut på sina vinterdäck under sommaren.


Cykla utan hjalm
ortopeden 21 trelleborg

Livsfarligt att köra med dubbfria vinterdäck på sommaren bild. Vinterdäck på sommaren allt vanligare - Nyheter från Vianor Livsfarliga däcken – under 

Högre säkerhet och  De lämpar sig varken på vintern eller sommaren enligt de senaste rönen. runt-däck, friktionsdäck eller dubbfria vinterdäck är inte säkra på sommarvägarna. Om man kör allrounddäck godkända som vinterdäck så gäller 3 mm? På vintern definitivt men vad gäller på sommaren? Och för att förekomma  Att köra med friktionsdäck på sommaren går och det är fullt lagligt. Men frågan är: Hur bra är det? Inte så bra enligt nya tester.

På vintern är det tack och lov ovanligt med bilister som kör på sommardäck. Det är ju också olagligt om det är vinterväglag. Men att göra tvärt om – att köra med odubbade vinterdäck på sommaren – är fullt lagligt.

Det visar försök som tidningen Vi bilägare  Sammanfattningsvis kan man absolut köra på odubbade vinterdäck på vintern. De som är godkända för svensk vinter fungerar att köra med  Många kör sina vinterdäck utan dubbar på sommaren eftersom det inte är lag på sommardäck. Det är fullt lagligt att göra det men säkerheten minskas oerhört  Kenneth Saust, ordförande i Däckimportörföreningen,DK pekar på problemet att köra med vinterdäck på sommaren: “Både säkerheten och ekonomin blir  personbilar och lätta lastbilar.

27 apr 2015 Det är fullt lagligt även på våren och sommaren. Men väggreppet är betydligt sämre än för sommardäck, enligt tester på VTI, Statens väg och  Klicka på bilden för att se större. få en bra vinkel att se däcken ur. Tänk på att vinterdäck har 3mm som minimum krav medans sommardäck har minst 1,6mm. I tidigare inlägg har vi tagit upp vikten av att sätta på sommardäcken i god tid och att inte ha på vinterdäck under sommaren. Men vad är egentligen skillnaden  Nar maste du byta till vinterdack? Lar dig Michelins gyllene regel for nar det ar dags att satta pa vinterdacken.